- Видео 1 149
- Просмотров 48 126 414
Vezess TV
Венгрия
Добавлен 22 фев 2011
Ez a Vezess RUclips csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. A 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 úja autót tesztelünk, itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden témával foglalkozni, amely a közlekedésben résztvevőket érinthet. Körül járjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit is.
Nem maradnak ki a vicces történetek sem. RUclips-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de kiemelt sorozatokban foglalkozunk használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereikkel és a Forma-1 történéseivel is.
Web: www.vezess.hu/
Facebook: vezess/
Insta: vezess
E-mail: youtube@vezess.hu
Nem maradnak ki a vicces történetek sem. RUclips-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de kiemelt sorozatokban foglalkozunk használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereikkel és a Forma-1 történéseivel is.
Web: www.vezess.hu/
Facebook: vezess/
Insta: vezess
E-mail: youtube@vezess.hu
Megszólal a legújabb MERCEDES-AMG GT V8-as motorja
V8-as motor bármiféle hibrid hókuszpókusz nélkül ma már ritka állatfaj, a Mercedes-AMG GT 63 mégis így jelent meg. Készen állsz egy üvöltő szexi sportautóra? Kattints, és élvezd a videónkat!
Itt pedig egy kis segítség, hogy megtaláld benne, amit keresel:
00:00 Bevezetés
00:38 Külső
01:33 Motortér
03:03 Technikai információk
07:20 Beltér
11:29 Hátsó ülés
12:18 AMG modellek történelmi kitekintés
12:43 Elindulunk a pályán!
14:46 Hallgasd meg az AMG GT hangját!
17:11 Modellváltozatok
17:37 Ennyibe kerül az AMG GT 63 Coupé
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV-feliratkozas
Ez a Vezess RUclips-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben ...
Itt pedig egy kis segítség, hogy megtaláld benne, amit keresel:
00:00 Bevezetés
00:38 Külső
01:33 Motortér
03:03 Technikai információk
07:20 Beltér
11:29 Hátsó ülés
12:18 AMG modellek történelmi kitekintés
12:43 Elindulunk a pályán!
14:46 Hallgasd meg az AMG GT hangját!
17:11 Modellváltozatok
17:37 Ennyibe kerül az AMG GT 63 Coupé
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV-feliratkozas
Ez a Vezess RUclips-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben ...
Просмотров: 9 911
Видео
Benzinpárával beéri az ÚJ SUZUKI SWIFT??? - MEGMÉRTÜK!
Просмотров 19 тыс.14 дней назад
Megérkezett a legújabb Suzuki Swift generáció a magyar piacra is. Az új kisautó szinte semmit nem változtatott az eredeti koncepción, könnyű, egyszerű és a legolcsóbb új autók között játszik. Ezzel párhuzamosan viszont rengeteget fejlődött vezetéstámogató rendszerek és biztonsági berendezések terén, javult a minőség, bővült a felszereltség és alapos változáson ment keresztül a külső. Minden edd...
Ez a HYUNDAI a világ legjobb szimulátora
Просмотров 10 тыс.Месяц назад
Olyan első lépés a Hyundai Ioniq 5 N, amire számítottunk, csak talán nem a koreaiaktól. Az autózás jövőjében sajnos nem szerepelnek már az olyan lehetőségek, amit mi igazán szeretünk. Az üvöltő V8-ak, a halálba forgatott négyhengeres benzinmotorok, a hot hatchek, amikkel szórakozni lehet nem hogy nem divat, de teljesen ellehetetlenítik a létezésüket is az európai szabályozások. Mit tehetünk maj...
Beültünk Sonny Crockett új autójába - BEMUTATJUK AZ ÚJ FERRARIT!
Просмотров 18 тыс.Месяц назад
Megérkezett a Ferrari új orr-középmotoros, hátsó-kerékhajtású, kétüléses GT autója, a 12Cilindri (azaz 12 henger). Az alapáron 150 milliós sportautó kupé és nyitható tetős karosszériával készül. V12-es szívómotorja 830 lóerős, amivel 340 km/óra feletti végsebességre képes. #ferrari #v12 #12cilindri #bemutató #premier #ferrari12cilindri #Berlinetta #Spider Feliratkozás a csatornára: bit.ly/Vezes...
AUTÓDIAGNOSZTIKA - Így csinálja egy profi
Просмотров 21 тыс.Месяц назад
Mi alapján cserél alkatrészt egy autóban a szerelő? Honnan tudja, hogy mi lehet a hibája? Végtelen olyan helyzet lehetséges, amikor a hiba megállapítása nem rendezhető le annyival, hogy rámutatunk egy alkatrészre, hogy az a rossz, majd kicseréljük. A hiba millió helyről eredhet, okozhatják olyan alkatrészek, amikre nem is gondolnánk, ezért a diagnosztika, a javítás előtti pontos hiba feltárás e...
490 lóerő csodás formában - MASERATI GranTurismo
Просмотров 9 тыс.2 месяца назад
490 lóerő csodás formában - MASERATI GranTurismo
Így követ nyomon ez a magyar találmány
Просмотров 15 тыс.3 месяца назад
Így követ nyomon ez a magyar találmány
Ilyen az igazi "Nehogy megvedd!!!" autó?
Просмотров 54 тыс.4 месяца назад
Ilyen az igazi "Nehogy megvedd!!!" autó?
A visszaszámlálás elkezdődött! Január 26-án 12:00-kor elstartol a 2024-es BUDAPEST-BAMAKO RALLY‼
Просмотров 19 тыс.5 месяцев назад
A visszaszámlálás elkezdődött! Január 26-án 12:00-kor elstartol a 2024-es BUDAPEST-BAMAKO RALLY‼
Túráztunk a VULKÁNOK földjén egy Mazdával!
Просмотров 3,5 тыс.5 месяцев назад
Túráztunk a VULKÁNOK földjén egy Mazdával!
Horn Gyula privát Mercedesét vezettük! - Mercedes-Benz C220
Просмотров 39 тыс.5 месяцев назад
Horn Gyula privát Mercedesét vezettük! - Mercedes-Benz C220
A legszebb FERRARIT vezettük Olaszország szívében
Просмотров 16 тыс.6 месяцев назад
A legszebb FERRARIT vezettük Olaszország szívében
MEGCSÚSZIK az autód? Így kell korrigálnod!
Просмотров 2,7 тыс.6 месяцев назад
MEGCSÚSZIK az autód? Így kell korrigálnod!
ITTHON fejlesztik a legmodernebb FÉKRENDSZERT - Vezess Mestermunka
Просмотров 9 тыс.6 месяцев назад
ITTHON fejlesztik a legmodernebb FÉKRENDSZERT - Vezess Mestermunka
NEM FRANCIA FOS! - Szabad németországi autót hozni? - ÉRTÉKBECSLŐ
Просмотров 26 тыс.7 месяцев назад
NEM FRANCIA FOS! - Szabad németországi autót hozni? - ÉRTÉKBECSLŐ
Ne babráld a klímát a kocsiban, ha jót akarsz
Просмотров 30 тыс.7 месяцев назад
Ne babráld a klímát a kocsiban, ha jót akarsz
HOPP, ott egy KANYAR, mi baj lehet? - Brutális hibrid 680 lóerővel
Просмотров 9 тыс.7 месяцев назад
HOPP, ott egy KANYAR, mi baj lehet? - Brutális hibrid 680 lóerővel
Nagy baj van ezzel a használt Audival - ÉRTÉKBECSLŐ: AUDI A4 B7
Просмотров 67 тыс.7 месяцев назад
Nagy baj van ezzel a használt Audival - ÉRTÉKBECSLŐ: AUDI A4 B7
Jó lesz ez NEKÜNK? Ez lesz az új magyar NÉPAUTÓ? - BEÜLTÜNK az új BYD modellekbe
Просмотров 110 тыс.8 месяцев назад
Jó lesz ez NEKÜNK? Ez lesz az új magyar NÉPAUTÓ? - BEÜLTÜNK az új BYD modellekbe
Ilyen egy négykeréken guruló private jet - LEXUS LM
Просмотров 5 тыс.8 месяцев назад
Ilyen egy négykeréken guruló private jet - LEXUS LM
TUDTAD-E? - Ezt KELL tenned, ha szirénázó TŰZOLTÓ érkezik mögötted!
Просмотров 17 тыс.8 месяцев назад
TUDTAD-E? - Ezt KELL tenned, ha szirénázó TŰZOLTÓ érkezik mögötted!
Drágán is vehetsz rossz villanyautót
Просмотров 15 тыс.8 месяцев назад
Drágán is vehetsz rossz villanyautót
Ez a KÍNAI autó már Magyarországon is erős játékos
Просмотров 33 тыс.9 месяцев назад
Ez a KÍNAI autó már Magyarországon is erős játékos
ITT AZ ÚJ BMW M2!!! - Felvittük a hegyekbe
Просмотров 1,8 тыс.10 месяцев назад
ITT AZ ÚJ BMW M2!!! - Felvittük a hegyekbe
Ilyen ma egy W140-es Bálna Merci☝️ - (ASMR)
Просмотров 11 тыс.10 месяцев назад
Ilyen ma egy W140-es Bálna Merci☝️ - (ASMR)
Sokat kér, de sokat is ad egy Alfa Busso V6
Просмотров 20 тыс.10 месяцев назад
Sokat kér, de sokat is ad egy Alfa Busso V6
Ferrari SF90 XX - Körbejártuk a 300 milliós utcai versenyautót!
Просмотров 6 тыс.10 месяцев назад
Ferrari SF90 XX - Körbejártuk a 300 milliós utcai versenyautót!
Profi, érhető magyarázat, nem ködös, hiedelmeken alapuló előadás. Szeretem az ilyeneket.
Nem kalib hiba .ijenkor kiel venni a gyertyát .
Szia nekem van cserelem és neke midigmet melegben.
régi szarokat nem szabad megvenni, prémium alkatrész az 15 évesen is prémium árban lesz
Ha igazán jót akkarsz 70ezer és vezérlés csere ugyan ilyen koru és motoros passátom van 540xxxkml
Korunk steril cucca, semmi varázsa nincs. Még a hangja sem jó igazán. Arról meg már ne is beszéljünk, hogy nincs itthon egy pálya, ahol az efféle járgányokat úgy igazán meg lehetne küldeni.
A. Klímásnál 2szer ózonozták, ugyanúgy büdös a rendszer. Maradok az otthoni módszereknél
Ez pont az auto amirol batran merem elmondani hogy csak a 2010 elotti modellek ernek valamit.. Leginkabb mert az nincs szet elektronikazva hogy ilyen sport mod olyan sima mod stb.. Azzal ugy vezetsz ahogy azt te elkepzelted nem szamjtogep alapjan 😅 Ez az amit a legjobban utalok a mai autokban, hogy a vezetesi elmenyt teljesen elveszik, rahadjak a szamitogepre hogy neked minnel kevesebb dolgot kell csinalnod.. Ez csak furikazni jo nem olyannak aki szeret vezetni 🤷 Nem sportautoba.. Az igazi sportautok manualis valtoval rendelkeznek elektronikak nelkul ✌️
Ennek se volt még soha automata váltós autója, de amiket mond abból az jön le, hogy nem is vezette soha.
Tankolás szerint? Gondolom már megint ez a második kattanásig tankolás. Azután még simán belemehet fél vagy egy liter is. Ez így teljesen nem mérvadó. Ha csurigtól- csurig számolnád akkor az pontos lenne.
A héten vettem egy 423 ezer km-t futott plugin-t. Ezek szerint nagyot hibáztam.
Üdvözlet Tanár Úr! Igazi Garázs-varázs-lat az előadása, egyszerűen nem bírtam abbahagyni a nézését, annyira érthetően szemlélteti, monda el a működési elveket. Köszönet érte. Ami miatt betévedtem a videóba, a téma ami érdekel. Kétütemű motor gyakorlati felhasználása például a hagyományos fűnyírókban, és itt nem a fűkaszákra gondolok, hanem, - a négykerekű tologatós fűnyíróra, max 55 cm kés vágószélességgel. Manapság már nem található ilyen szerkezet, korábban (kb 20 éve) viszont a SABO cég gyártott ilyet Sachs 150 ccm motorral. Ami miatt kérdezem, hogy lehet-e manapság ilyen fűnyíró motor vásárolni az, hogy a terület egy része, amit nyírni szeretnék egy rézsűoldal, helyenként 40-45 fok dőléssel. ezen a terepen a hagyományos négyütemű fűnyíró motorok 200 ccm nagyságúra gondolok, valószínűleg a tartós használat során károsodhat- Mivel a rézsű nyírás fűkaszával az évek során egyre fárasztóbb és megterhelő, ezért beszereztem egy rc irányítású kínai gyártmányú hernyótalpas fűnyíró szerkezetet. Öröm vele dolgozni, de aggályaim vannak a ferde terepen történő 4 ütemű szóróolajozású motor (Loncin 196 ccm) taróságát illetőleg. Remélhetőleg sokáig bírja, de ha mégis megadja magát és a motort cserélni kellene, kíváncsi lennék @Gadán Miklós tanár úr véleményére, milyen motort javasolna cserére. Köszönettel, Szibele Károly
Nem a rátankolás egy baromság hiteltelen!
Merci elmegy a picsába ennyit elkérni a magyaroktol pénzt érte, nem normális ára van!
Skoda superb 2015 2.0 170le dsg 660ezer km gyari valto es motor kettostomegu lett 2x cserelve
aluminium karosszéria, coupé és igy is 2,1 tonna nehéz autó
nagyon lányos lett,KÜLSŐRE . majd az onlyfans-es csajok leuralják a piacot.
Gyönyörű forma... Majd két percet kellett beszélni a hűtésről 😂 egy modern tarsashazat kényelmesen ki lehetne fűteni a veszteséghőjével... Iszonyat idejétmúlt technika... Ha tehetném biztos vennék egyet nézegetni, de biztos nem inditanam be soha ☺️
Mi viszont egész nap járatnánk, ha végtelen lenne a benzin🤘
Badass hotrod
..az alapjárati fúvóka motorféknél is működik, (a példának állított Fiatnál biztosan -80-as évek) s mivel a folytószelep majdnem zárt (csak majdnem) így ott inkább üzemanyag fogy mint levegő. Aki nem hiszi járjon utána! A mai modernebb - befecskendezős - motoroknál elképzelhető, h motorféknél, nulla gázadással nem fogy az üza.
Azt nem azeretem ebben a Szörényiben , hogy nem tud érthetően beszélni! Elhadarja a mondanivalót, nem nyitja a száját, nem artikulál, hanem összeszorított szájjal alig érthető stílusban magyaráz.
Gtd rol mi a velemenyetek? 184 lovas cuna motorkodu 2013 as
Elvihetnéd egy "Teletank" körre😊
Nekem eddigi életem során egy kivételével mindegyik megszólítás kudarc volt.
Állat nagyon,de azért az árát borzasztó még kimondani is 😅
ez a bode nem er 100 milliot.....
Igaz csak 110et 😊
2 éve birtoklom, 0 hibajelenség, nulla közeli fenntartással 🤗 Szlovákiát, Erdélyt megjárta! Jobb helyeken még vannak tök ingyenes gyorstöltők is🤗
100 milliós autónál recsegést nézzük el….. Ezt emészteni kell azért 😢
Mercedesnél sajnos ez màr általános. Ebben legalább a technika jó
Hát nem az egy bizonyos yutuber meg ezzen akadt fenn handras a neve de értem hogy itt más a fókusz csak furán jött le 😅😅 @@VezessTVChannel
Gyönyörű ez az autó kívül belül. Csak azt a gagyi tabletet a kormány mögül kidobnám belőle és egy szép mutatós óracsoportot tennék bele .
Az biztos!
tetszett :)
Azt hittem hogy ez Is a fogyasztás mérő amit nagyon ❤-ek
nice
Üdv mindenkinek. Valahol meg lehet nézni az összes tesztelt auto fogyasztását táblázatban?
Egy apró tapasztalati tipp, hogy ez a kattanástól kattanásig dolog simán hoz 5-10% pontatlanságot a sztoriba. Pisztolytól, a hőmérséklet általi tanktágulástól, átfolyási sebesség miatti felhabzástól függően. Érdemesebb lenne maxig tankolni, amíg a beömlő szájáig ér az üzemanyag (bár a tágulási 1-2%ot így sem lehet kivenni a dologból), mert az ilyen kisfogyasztású kocsiknál az a néhány deci - de akár liter - igen is sokat számít. Gyanús, hogy az autó által megadott fogyasztási értékek állnak közelebb a valósághoz😁
Russel most tart Leclerc hibazo fazisaban. Lesz meg jobb.
Patrikot hangosítsátok fel legközelebb
Milyen olaj jár bele?
Szép❤
Nekem ugyan ezek a hibakódok,de soha nem volt benne”távtartó” tobb szonda csere is megvolt(gyári) mai napig elő jön😂
3 eve volt egy 250D nekem is, Szedán manuál 5. 5.5-6 litert evett es sokkal jobban ment mint a 200D
Gen3 3.0TDI minden csak nem a legjobb. 239le a legjobb verzió
Mar eppen akartam irni, hogy 3.8-4.5 kozotti fogyasztassal jarok az elozo generacioval es ez igy tobb lesz. (Video elejen 5.5 mutatott a mero) Aztan a vegen kiszamoltad pontosan. 😅 Nagyon jo kisauto. De ez ugyanannyira elonye, mint hatranya. Babakocsi melle mar semmi nem fer be sajnos, pedig aztan direkt apri darabokra szedhetot vettunk.. 😏
Sziasztok. Az 1.5 Tdci 120 lovasban is benne van ez a szita szűrők a turbó olajcső alján?
Mielőtt becsokizna bárki is…két abarth 595 között 2016-ban vettem egy fiat 500 twin air-t 900 -as motorral, robotizált váltóval…84 lóerős volt. Vegyesen használva ( autópálya 120-130 1/3, országút 80-90 1/3, város 50-60 1/3 ) 3,8 litert evett.
A fegyvergyárak károsanyag kibocsátását csökkentsék az okosok! Az sokszorosa az autókémak!
Nagyon jo teszt lett, koszonom szepen! Ez a csatorna mindig a latokoromon kivul maradt, de ez a video egy kellemes meglepetes lett! Csak igy tovabb! Megjegyeztelek magamnak! 😀
Igazán köszönjük!
Minden indítást követően kell kikapcsolni a csipogó vackokat, vagy elég egyszer, és azt megjegyzni a köv. "resetig"?
Minden indítás után, jogszabàly sajnos,hogy működnie kell.
Tök jók ezeket a tesztek, köszönöm! Kérdezném, hogy hányan ültetek benne összesen? 1, 2 vagy 3 fő?
Ketten szoktunk, én és egy operatőr, az mondjuk fejenként 80 kiló plusz.
sziasztok nagyon büdös olaj/gáz szag van a kocsiban mit tegyünk? olajcsere elég ? ford costum, diesel
Az nem rossz ;) kb. 30 év technikai fejlődésével sikerült lefaragni nagyjából fél litert.
Emellett viszont a kàrosanyag-kibocsàtás a töredékére csökkent, ami a legnehezebb feladat a fejlesztőknek. Emellett megtartani az erőt és a fogyasztást óriási feladat, így érdemes nézni.
Nem irigyellek benneteket, mert látom a kommentekből, hogy 10 millió járműmérnök országa is vagyunk. És itt mindenki jobban tud mindent.😅
Menj neki 60nal a falnak az első Swifttel, meg ezzel, lehetőleg fordított sorrendben mert a régiből már nem szállsz ki magadtól. Ez a nagy fejlődés 30 év után, sikerült megtartani a fogyasztást, a könnyű súlyt, emellett több a hely és sokkal biztonságosabb.